Негде око то је poseban projekat puteva, kružnog oblika, a čija je misija da omogući ukrštanje više puteva kako bi se smanjio niz nezgoda koje bi se mogle desiti na raskrsnici ukoliko ova konstrukcija ne postoji.
U osnovi, kružna raskrsnica je raskrsnica u kojoj se spajaju segmenti koji je čine, ulice, trase ili avenije, a ima rotirajući tip cirkulacije oko centralne sfere, koja je inače projektovana kao mali kvadrat. To znači da vozila koja nameravaju da kruže kroz njega to čine oko ovog centra i uvek u suprotnom smeru od onoga kako to rade igle na satu.
Nažalost, saobraćajne nezgode su konstanta na različitim autoputevima i putevima širom sveta, zato oni koji su zaduženi za upravljanje bezbednošću na putevima promovišu i razmišljaju o konstrukcijama i elementima, između ostalih, koji pomažu u prevenciji saobraćajnih nezgoda. sebe. Oni čak često imaju i najgore ishode sa stotinama smrtnih slučajeva godišnje. Naročito u letnjim sezonama kada je saobraćaj češći i konstantniji na trasama.
Zatim će kružne raskrsnice naterati vozače da smanje brzinu kojom kruže čim ih cene, a i zbog toga što ih radijus primorava da ne prelaze određeno ograničenje brzine, to direktno utiče na smanjenje nezgoda, sudara između vozila.
Obično se pre kružnih tokova postavljaju putokazi koji ih predviđaju, kao što je tipičan crveni trougao unutar kojeg se vide tri strelice koje se rotiraju u smeru suprotnom od kazaljke na satu.
Treba napomenuti da se kružne raskrsnice u našem jeziku često nazivaju i kao: kružni tok, kružni tok i ovalni.
Iako je realnost da se kada se izgovori termin kružni tok odmah pomisli na ovu posebnu raskrsnicu, moramo reći i da se koncept može primeniti na označavanje raznih konstrukcija koje imaju i kružni format, na primer, one zgrade koje prikazuju prostorije ili zgrade sa kružnim spratovima nazivaju se kružne raskrsnice.
