A batiskaf је ли то Podvodni čamac, sposoban da izdrži visoke pritiske vode i koristi se za istraživanje dubina mora ili okeana.
Odnosno, radi se o male podmornice sa ljudskom posadom koji imaju autonomni pogon i koji omogućavaju dolazak u udaljena i duboka područja vode, uglavnom, na zahtev naučnih ili vojnih razloga.
U većini slučajeva batiskafi imaju izvanrednu tehnološku opremu, kao što je slučaj sa kamerama specijalno obučenim da rade u uslovima kojima je čamac izložen i koji će omogućiti da se registruju, mere, pa čak i spasavaju objekti koji se zateknu na morskom dnu. , kao što su: ostaci potopljenih brodova i podmornica.
U međuvremenu, batiskaf je sastavljen od kabine slične onoj koja ima batisferu okačenu ispod rezervoara koji sadrži tečnost, lakšu od vode, obično benzin, dok se pogon generiše od motora koji ih napaja električna baterija.
Ovu vrstu čamaca su kreirali Auguste Piccard prošlog veka i prvi zaron bez posade i autopilota izvršen je u Zelenortski arhipelag 1948. godine, uspevši da dostigne dubinu od 1.080 m. Nekoliko godina kasnije, 1953., nakon testiranja i poboljšanja prvobitnog dizajna, Pikar i njegova posada uspeli su da probiju metu i spustili se na nekih 3.150 m. sa novim batiskafom tzv Trst. Tokom godina, napredak je bio proširen i naravno razdaljina spuštanja je znatno porasla.
