Most ima veoma specifičnu funkciju: da ujedini dva mesta radi promovisanja putovanja, trgovine i razmene uopšte. Most je inženjersko delo, ali njegova funkcija služi kao metafora za upućivanje na druge kontekste (komunikacioni mostovi, ideje o mostovima ili mostovi kao kratki periodi odmora).
Klasifikacija mostova
Mostovi se mogu podeliti u dve velike grupe: u zavisnosti od materijala koji se koristi ili njegovog tipa. Što se tiče materijala, najčešći su drvo, kamen, metal i armirani beton. Svaki materijal ima svoje prednosti i mane. Na primer, drvo je jeftino i gradnja mostova sa njim je relativno brza, ali drveni mostovi su osetljivi na vremenske uticaje. Upotreba armiranog betona daje prednost otpornosti i smanjuje troškove održavanja. Što se tiče vrste mostova, postoje tri varijante: most od grede, lučni most i viseći most.
Viseći mostovi
Viseći most je jedina konstrukcija koja može da se prostire na udaljenosti većoj od jednog kilometra i obično se koristi za spajanje dve tačke odvojene vodom, na primer zaliv ili reka. Njegova konstrukcija je složena, jer zahteva pravilnu raspodelu opterećenja kablova i ankera koji ih nose.
Viseći mostovi moraju da izdrže različite sile: sopstvenu težinu, loše vremenske uslove i težinu drumskog saobraćaja. U istoriji ovih konstrukcija je došlo do urušavanja, jer njihov dizajn nije ispunjavao potrebne tehničke uslove.
Da bi dizajnirali viseći most, inženjeri moraju uzeti u obzir sve atmosferske pojave koje mogu da utiču na njih (uglavnom vetar i uragane), kao i silu gravitacije. S druge strane, viseći mostovi mogu biti strateška meta u situacijama rata ili terorističke pretnje.
Kako u njegovom donjem delu nema ničega što bi ih poduprlo, dužina visećeg mosta se računa po preseku između dve kule koje ga nose. Moglo bi se reći da su kule kao stubovi konopca za veš, na takav način da ako kule propadnu, ceo most se sruši.
Trenutno se većina visećih mostova proizvodi od čelika, jer je to duktilni materijal, odnosno ne lomi se lako. S druge strane, sistemi prigušenja se često koriste za sprečavanje mogućih bočnih pomeranja. Sa novim tehnikama i materijalima, viseći mostovi su sve duži i sigurniji.
Fotografije: iStock - Leonardo Patrizi / gionnixxx
