The leteći kontrafor, такође зван leteći arh , je spoljašnji konstruktivni element koji se koristi po nalogu izgradnje i koji ima oblik polovina luka zadužena za prikupljanje pritiska na početku svoda, prenoseći ga na podupirač ili uporište koji će izgledati pričvršćeno za zid bočnog broda.
Leteći podupirač je a karakterističan element gotičke arhitekture са њим šiljasti luk i rebrasti svod.
Kako se radi o spoljašnjem pražnjenju, obično se pojavljuje u kosom rasporedu, zbog ove situacije se smatra tihim lukom, ima početak na različitim visinama.
U međuvremenu, njen donji deo je oslonjen na podupirač, a gornji deo služi kao oslonac, u većini slučajeva rebrastog svoda; uzengija je krunisana vrhom (Tipičan dekorativni element gotičke arhitekture koji ima oblik stuba, a na vrhu je piramidalna ili konusna figura).
Vredi napomenuti da se leteći podupirač uvek može videti spolja.
Ovaj spoljašnji strukturni element prvi put je upotrebljen u 12. veku na zahtev izgradnje centralni brod katedrale Bogorodice Pariske, познатији као Notre Dame, najstarija katedrala koja predstavlja upravo gotički stil, sa jasnom misijom da ojača svoj šiljasti svod.
Zahvaljujući konstrukciji pomenutog letećeg kontrafora, bilo je moguće preneti pritiske sa početka visokih svodova na spoljašnje kontrafore, otvarajući tako otvore u zidovima centralnog broda. A šiljasti luk je uspeo da uveliča visinu zgrade.
Leteći kontrafor je nastao kao zamena za upornike koji su korišćeni po zahtevu romaničke arhitekture kako bi se izbegli bočni udari svoda, jer su se oslobađanjem zida od zadatka podupirača konstrukcije mogle podići i omogućiti ulazak svetlosti. kroz vitraže.
Isto tako, leteći podupirač se često koristi vode kišnicu sa krovova napolje; Tradicionalno, ova vrsta odvoda može se naći ukrašena nekom grotesknom figurom, tzv gargoyles.
